Ontwerp Die Skepping Van Snitte Op U Werf, Materiaal

2024 Outeur: Sebastian Paterson | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 13:47

Ontwerpbeginsels en materiaalkeuse afhangende van die doel van die baan

Vervoer of voetpaadjies

Paaie en paaie van voorstedelike gebiede word gewoonlik in onderskeidelik twee groot groepe verdeel, wat 'n utilitêre en dekoratiewe doel het. Die eerste groep sluit die paadjies in waarvan die bedryfslading maksimum beplan word, wat die meeste deur voetgangers en voertuie gebruik word.

(Weens laasgenoemde omstandighede word sulke paaie vervoerpaaie genoem.)

Dekoratiewe paadjies

Dekoratiewe paadjies het dikwels 'n stylvormende betekenis, hulle word gelê om die tuin te versier en daar rond te loop. Natuurlik is die verdeling in groepe baie arbitrêr, wat albei pragtig en deeglik uitgevoer kan word. Die breedte van die baan en die materiaal vir die doek, sowel as die krag van die basis, word op grond van die voorspelde vragte gekies. Byvoorbeeld, voorwerpe wat soms 'n ton weeg en die grootte van 'n tenk is, word 'snelweë' van 2,5-3 meter breed gelê. Die materiaal vir die doek word duur of nie baie goed gekies nie, maar die mees praktiese, slijtvast. Tradisioneel is dit asfalt, koue en warm plaveisel, beton, sementplaveisel, klip en plaveiselplate, gelê op 'n basiskussing met 'n dikte van 0,4-1 meter (afhangend van grondvog).

Stap roetes

Vir wandelpaaie wat in die diepte van die tuin kronkel, rondom blombeddings, is 'n seilbreedte van 0,6 tot 1 meter voldoende. Die bedekking kan van dieselfde materiale gemaak word as vir transportlading, maar op 'n dunner ondergrond (0,2-0,5 m). Dekoratiewe randjies, gekleurde of gebosseleerde vlekke help om weg te kom van die eentonigheid van die kleur van die utilitêre doek. Die eenvoudigste, maar eerder oorspronklike, tegniek is om hele teëls, baksteen, klip of hul stukke in die betonplaveisel te plaas. 'N Klein verbruik van materiaal vir paadjies laat byna elke tuinier toe om hul duurder en skouspelagtige soorte te gebruik: klip- en marmerskyfies, rivier- of seekies, keramiekteëls en gekleurde plaveistene, natuursteen van verskillende sterkte en selfs houtsneë.

Kombinasies van verskillende materiale is aanvaarbaar en aangemoedig. Op baie maniere vereenvoudig dit die proses om dit aan te lê. As u byvoorbeeld krullerige teëls gebruik wat omring is met marmer- of granietskyfies, hoef u u nie te bekommer oor die akkuraatheid van die verbindings nie. Dit is nie nodig om 'n spesialis uit te nooi om natuursteen te lê nie; u kan self voorwerpe met ongelyke rande strooi en die gapings met sand of gras vul. Die grond sal, terloops, vinnig met gras groei en die effek van die edele oudheid skep, wat nou in Europa modieus is.

Die geleidende are van die tuin kry eenvoudig 'n enkele styl, waarvoor dekoratiewe vlekke van vervoerpaaie as 'n rand of die hoofmateriaal vir paadjies gedupliseer word. Kortweg, paaie en paaie is 'n uitstekende voorwerp vir die toepassing van die eie kreatiewe vermoëns. Die enigste faktore wat die vlug van fantasie beperk, is die beginsels van hul ontwerp.

Rustig oor die hoofsaak

Die ongemaklike ligging van paadjies maak dit moeilik en vertraag die toegang tot verskillende dele van die tuin, geboue en strukture. Ons moet erken dat die meeste inwoners van die stad 'n voorstedelike 'woning' bekom, die argitektuur van geboue, die verskaffing van elektrisiteit en waterkommunikasie aan hulle beplan, en niks meer nie. Slegs min mense dink aan die landskap rondom die huis in die stadium van algemene ontwerp. En selfs dan net as dit kom by 'n reservoir, blombeddings, gazebo's en kweekhuise. 99 uit 100 somerbewoners wil nie in die ontwerpfase oor die merk van paaie en paaie hoor nie, en beskou dit as klein besonderhede.

In die beste geval begin hulle die tuin beplan nadat die bou- en afwerkings voltooi is. Vir selfvoldaanheid onthou hulle die ervaring van Henry Ford. Dit is 'n beroemde verhaal oor hoe 'n motor-magnaat 'n nuwe gebou vir sy onderneming gebou het, en die aanleg van paaie daarheen vanself laat gaan. Die werknemers van die maatskappy het letterlik die regte paadjies getrap vir hulle, waarvan die bane daarna geplavei is.

Die ervaring wat wêreldwyd versprei word, word vandag beskou as 'n absoluut praktiese benadering om voetgangersones vir die landskap te beplan … stede. Slegs daar is die geboue gewoonlik ver van mekaar af, word die kommunikasie aansienlik verdiep en die verligting perfek gelyk. In privaat konstruksie is sulke toestande baie skaars, en as ons onthou dat paadjies in die meeste gevalle ook 'n dekoratiewe rol speel, word dit duidelik dat dit noukeurig beplan en uitgevoer moet word.

Snaaks en aaklig

Praktyk toon dat die beginsel "willekeurig", toegepas "hoe dan ook" en "hoe dan ook" lei tot komiese situasies, en humor kan "swart" wees. Dit is weliswaar nie minder gevaarlik om te slim te wees nie. Anekdoties, maar ongelukkig is die volgende voorbeelde baie algemeen as parkeerterreine oorstroom deur storm- en smeltwater met aangrensende paaie en paaie 'n gebied word vir 'ekstreme' opleiding. En die paadjies, selfs met 'n effense helling, waarborg 'n onvergeetlike ervaring op ys, veral as dit in die rigting van 'n reservoir of 'n glashuis gelê word. Die parkeerterrein, waarvan die uitgang te smal is en versier is met beeldhougroepe, is 'n gereedgemaakte stel vir die verfilming van 'n sitkom waarin alle familielede die hoofrolle sal speel. Die lys kan voortgesit word met 'n kleurryke en onheilspellende beskrywing van die deurbraak van water- en gastoevoerpype, die sluiting van die elektrisiteitsnetwerk onder die pad. Die rede hiervoor - die insakking van 'n dun lagie basis onder beduidende druk van die motor - kan ook na 'n paar jaar se padbedrywighede verskyn.

Betroubaar en solied

Daar is 'n algemene reël: paaie en paadjies wat op dekoratiewe en / of praktiese doeleindes op 'n terrein gereël word, moet ewe veilig en maklik wees om te gebruik. Dit is gemakliker om, selfs voor die aanvang van die konstruksiewerk, 'n spoornetwerk op 'n vel spoorpapier te teken wat bo-op die hoofbouplan van die perseel aangebring is.

Bespaar tot 'n groot mate tyd- en arbeidskoste, en soms materiële hulpbronne, die volgende benadering is wanneer bourommel en oorskot direk na voorbereide loopgrawe gestuur word. By die beplanning van paaie, benewens hul groot breedte, is dit nodig om nog verskeie faktore in ag te neem, byvoorbeeld om die verligting te verlaag en te verhoog. 'N Digte en dik basis van opeenvolgende lae sand en gruis is immers noodsaaklik vir 'n vervoerpad. As daar beplan word dat die pad bokant die terreinvlak verhef moet word, moet verwag word dat die grense van die basis met nog 0,5-1 m in albei rigtings onder die padbed sal "vertrek" (afhangend van die hoogte van die pad). Om te verhoed dat die basismateriaal deur die wind weggewaai word en deur reën weggespoel word, het hulle 'n stabiliseringslaag nodig. Hulle word dikwels verwaarloos en vergeet die bedreiging,wat 'n vae basis vir die doek is.

Die hange van die pad kan met sementbinder gevul word, of hulle kan onder sier- of grasveld skuil. Aan die kante van die pad en parkeerplek kan u 'n grasperk of blombeddings beplan, maar nie geboue nie. Vanweë die beduidende massa van die padbed en die toekomstige vragte daarop, word vervoerpaaie nie nader as twee meter vanaf die kontoer van die fondamentvulling van geboue en die wortelstrale van bome gelê nie.

Oorspronklik en stylvol

Dekoratiewe paaie het hul eie besonderhede. Hul materiaal en vorm moet gekombineer word met botaniese samestellings, tekstuur en patroon van materiaal vir heinings, blombeddings, gazebo's, afdakke en, allereers, met die argitektuur en materiaal van 'n residensiële gebou. Slegs dan sal die beeld van die tuin die komposisionele volledigheid en styl hê. Hierdie visuele effek het 'n gunstige uitwerking op die menslike psige, en word ook onbewustelik waargeneem. Daarom is dit so belangrik om nie met beroertes te steur nie, maar om die tuinsamestelling te beklemtoon. Uiteraard kan 'n mens nie sonder die hulp van spesialiste klaarmaak met ingewikkelde landskapskilderye op groot gebiede rondom paleise nie. Eienaars van ses hektaar kan aangeraai word om hulself te beperk tot 'n paar stylvormende elemente van die mees algemene tuinontwerpopsies.

Die klassieke styl impliseer byvoorbeeld meetkundig reguit lyne en hoeke van die spore, sowel as die teenwoordigheid van simmetrie in die rangskikking van individuele komponente van hul ornament. Teëls en klinkers, maar op paaie met sagte kurwes, sal die buitelyn van 'n landelike tuin skep. Bedek met minimale gapings, bedek met kontrasterende sand of verkrummelende stene, sal 'n netjiese paadjie met 'n blomrand die Nederlandse styl verbeter. Die versierde lyne van die paadjies, wat grillig aan die natuurlike landskap herinner, sal die vrymoedigheid van die tuin in die sogenaamde vrye styl beklemtoon. Smal paadjies, doelbewus weggesteek in die skadu van groen, sal die romantiek van die tuinbeeld verbeter. Sand, klippies en spaander van natuurlike rotse in die bedekking van paadjies is nodig vir Japannese tuine.

Pragtig en prakties

Soms word die grondvlak in die moerasagtige deel van die terrein verhoog deur kunsmatige beddegoed van alumina, sand en gebreekte klip. Die ekstra koste om vrugbare swart grond op tuinskaal aan te koop, is dikwels oorweldigend. 'N Goeie oplossing in hierdie geval kan die skepping van 'n geplaveide tuin wees, waarin die meeste ruimte mosaïek met teëls, klippe of bakstene uitgelê word, en die plante in hoë blombeddings of in houers op die podiums geplant word. Die padoppervlak gaan dus verder as die noue grense van die spore. As die heining in die vorm van 'n klipmuur gemaak word, gee dit die tuin die sjarme van die Spaanse kasteelstyl. U kan verder gaan en 'n skyn skep van 'n Franse of Italiaanse tuin van blombeddings of 'n labirinttuin uit die 16de eeu. Hiervoor word die ruimte tussen die bisarre blombeddings begrens deur wye linte gesnyde digte bosse. Hulle moet saam 'n ingewikkelde ornament skep wat duidelik sigbaar is vanaf die vensters van die boonste verdieping. En die paaie tussen historiese akkuraatheid moet van gekleurde sand of gruis gemaak word.

Samevattend wil ek tuiniers daaraan herinner dat paaie en paadjies in 'n tuin van enige styl, ongeag hul soort en doel, 'n enkele, ideaal geslote netwerk moet vorm, wat noodwendig die omtrek van die terrein moet bedek. Dit is handig om sulke paadjies te gebruik, en 'drahoeke' sal vanself uit die tuin verdwyn.

Maria Novikova, ontwerper