Aanleg Van Paaie In Die Land - 2

2024 Outeur: Sebastian Paterson | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 13:47

BOU SELF 'N BAN …

Watter paaie en paaie sal help om die lewe in die land gemaklik te maak?

Deel 1 - beplanning van tuinpaaie, sand- en betonpaaie

Bladpaaie

Betonplaatbane is baie sterk en duursaam. Dieselfde sand dien as basis vir so 'n pad. Borde kan in 'n aaneenlopende ry gelê word, of met 'n gaping tussen 4 tot 6 cm. Indien nodig, kan die plate sonder veel probleme direk in die land gemaak word. Hiervoor is dit nodig om hout- of metaalvoubare vorms vir verskeie plate gelyktydig te maak. Plate kan direk op die grond gemaak word, indien u vooraf 'n terrein voorberei het.

Om dit te doen, is dit nodig om die plantegroei te verwyder, die grond vas te druk en dit met gesifte sand in 'n laag van 1 cm te vul. Daarna word die vorms op die sand geplaas en gevul met betonmassa. U kan weer duursame plate maak deur dit met metaalgaas en versterking te versterk. Wanneer die betonmassa gestol is, kan die vorm uitmekaar gehaal en op 'n ander plek geplaas word om die volgende plate te maak.

Dikwels word plate met die afmetings van 50x50 cm gebruik vir die aanleg van paaie en paaie, hoewel daar toegegee moet word dat paaie van plate van verskillende groottes baie interessanter en elegant lyk. Vir hierdie doel is dit moontlik om plate met afmetings van 20x40, 40x40, 40x60, 40x80 te maak. Daarbenewens kan u beide gladde borde en patrone gebruik (sien fig. 4).

'N Ander variant van die vorm vir die maak van plate is die gebruik van 'n gewone hoepel uit enige houtvat. Die hoepel kan in enige vorm gegee word (sien Fig. 5), ook die natuurlike klip naboots. Hierdie vorm kan oneindig gevarieer word, wat lei tot die opsporing van enige konfigurasie. By die maak van plate, veelkleurige teëls, dekoratiewe glas, klippies, stukke graniet en marmer, kan fragmente van mosaïekprodukte in hul voorste deel gepers word.

Nadat u die basis vir die baan voorberei het (verwyder die grond, stamp dit), word growwe gruis op die bodem gelê, gelyk gemaak en vasgeplak. Boonop word fyn gruis gelê met 'n laag van minstens 6 cm, wat ook gelyk en verdig word. 'N Laag van ongeveer 5 cm "maer" beton (1 deel sement en 6 dele sand) van plastiese konsekwentheid word op die gruis gelê.

Plate word op beton gelê sodat die gapings tussen hulle minimaal is. Om die vereiste egaligheid te bewerkstellig, word die plate langs 'n uitgerekte koord gelê, wat gebruik word om die korrekte lêwerk te kontroleer. Dit is ook nodig om 'n vlak te gebruik om die paadjie die nodige helling te gee om die vorming van plasse daarop te voorkom. Elke plaat moet met 'n hamer getik word sodat dit met die hele oppervlak aan die basis kleef. Dit moet egter slegs deur die direksie gedoen word. Die gapings tussen die plate is gevul met sementmortel.

As dit veronderstel is om die paadjie nie baie intensief te gebruik nie, is dit in plaas van 'n klipbasis toegelaat om 'n sanderige pad te gebruik. Lê die plate op 'n sanderige basis. As 'n plaat beweeg tydens gebruik, kan dit opgelig word, geskuur word en op die plek geplaas word.

Benewens betonplaatspore, kan daar in - situ-betonspore gebou word. Hulle is prakties en duursaam. Dit is raadsaam om dit met 'n kromlynige omtrek of dubbelspoorontwerp vir 'n motorbaan te rangskik. Die diepte van die fondasie van die voetpad is 8-10 cm, die pad is 40-50 cm (sien Fig. 6).

Nadat daar langs die rande van die gegrawe sloot gemerk is, word 'n houtbekisting geïnstalleer sodat die boonste rand 3-6 cm van die grond uitsteek. Daarna word die basis in die bekisting gelyk gemaak, vasgedruk, oorvloedig met water bevochtig en met beton met 'n verhouding sement, sand en gruis 1: 1.6: 3. Die diepte van die aanleg kan aansienlik verminder word as metaalversterking voorheen in die betonmonoliet aangebring is: ou pype, verskillende staalprofiele, stroke, stawe, spykers … Wanneer vog van die betonoppervlak verdamp, kan 'n patroon aangebring word, word meestal teëls of natuurlike klip van onreëlmatige vorm nageboots. 'N Interessante patroon - sirkels, golwende lyne - kan gemaak word met afdrukke, byvoorbeeld, van 'n blikblik of stukke golwende asbofaan. 'N Ruwe oppervlak kan verkry word met 'n gewone borsel.

Klippaaie

Benewens betonpaaie word daar ook klippaaie gebou. Dit is van twee soorte:

Natuursteenpad. Vir 'n paadjie van sulke materiaal is klein klippe van min of meer gereelde vorm nodig. Groot klippe moet verdeel word, want dit is moeilik om te beweeg. Om die basis voor te berei, moet u die grond verwyder, maar u hoef dit nie te stamp nie. Groot klippe is aan die rande gestapel, en klein klippe in die middel. In hierdie geval word die gapings tussen hulle so styf as moontlik gevul. Die klippe moet so verstel word dat dit so na aan mekaar as moontlik is. Elke klip moet met 'n swaar stamper in die grond gedryf word, en die oorblywende gapings tussen hulle moet met gruis, sand of betonmortel bedek wees.

Die paadjie met die gebruik van gekapte keisteen, puin of plat gekapte klip. Sulke paaie (sien Fig. 7) is op 'n sanderige basis gerangskik. Hulle is gevul met betonmortel tot op die boonste oppervlak van die klippe of effens hoër (vir beter waterafvoer vanaf die baan). Deur klippe van verskillende groottes en verskillende onderlegde te kies, kan u hul mosaïek-rangskikking bereik en sodoende 'n groot dekoratiewe en artistieke effek verkry (sien Fig. 8).

Die paadjies van gebrande rooi baksteen is baie mooi, baie sterk (sien Fig. 9). Vir hierdie doel is vogbestande baksteen die geskikste. Bakstene kan plat en op die rand gelê word (sien Fig. 10 en 11). As basis word grofkorrelige sand met 'n laag van 10-15 cm gegiet en gelyk gemaak sodat 'n bult in die middel vorm, maak dit dan met water nat en bak stene volgens 'n voorafgekose skema.

Langs die rande van die paadjie om 'n randsteen te vorm, word die stene op die rand gelê. 'N Baksteenbedekking, op sand gelê, word versigtig met 'n houtblok getamp en oorvloedig met water gegiet voordat dit begin word. Op swaar belaaide paaie, soos voertuie wat alle bakstene verbysteek, moet op die rand geplaas word.

Die paadjie kan gebou word uit slak, gebreekte klip, stene. Om dit te doen, word groot slak-, gruis- of baksteenbreuk met 'n laag van 10-12 cm op die vasgepropte bodem van die sloot gegooi, dan met water gegiet en weer vasgedruk. Van bo af word fyn slak in 'n laag van 4-5 cm gegiet en weer vasgedruk en water gegiet. Indien moontlik, word die basis bedek met olierige klei met 'n laag van 1-2 sentimeter en bedek met fyn gruis of slak met 'n laag van 2-3 sentimeter met stamp.

En ten slotte stel ek 'n baie ongewone pad voor wat ek toevallig in Estland gesien het. Dit is 'n tuinpaadjie wat van ou motorbande gemaak is. Ek dink dat enige somerbewoner so 'n pad kan maak, aangesien die materiaal (motorbande) oral lê.

Die band word dus van die sye afgesny sodat slegs die "loopband" oorbly (dit wil sê die patroonvlak). Om die loopvlak makliker reg te maak, word elke 20-25 cm langs die rande gesny. Die diepte van die snitte is ongeveer 2/3 van die koorddikte. Dit is alles. Dit bly net om die pad tot in die grond effens te verdiep. U kan so 'n baan te alle tye, in enige weer, bedryf.

In onlangse jare word tuinpaadjies van die sogenaamde 'plaveiselplate' al hoe wyer versprei in herehuise en kothuise. Hierdie materiaal bestaan uit drie hoofkomponente: sand, polimeer en kleurpigment. Dit is nie sement nie, maar 'n polimeer wat as 'n bindingselement gebruik word. Plaveiselplate word gekenmerk deur hoë weerstand, waterbestandheid, suurbestandheid en veral rypbestandheid (weerstaan temperature tot -70oС). Die teël het voldoende plastisiteit, sodat dit nie kraak nie, nie split nie, wat baie afval tot gevolg het tydens vervoer, installasie en gebruik. Hierdie materiaal is egter baie gewig in prys, en dit is dus nie bekostigbaar vir 'n eenvoudige tuinier in die somer nie. Veral vir 'n pensioenaris. Kom meer te wete oor die konstruksie van paaie vanaf gekleurde plate

As ons 'n bekende aforisme omskryf, kan ons aflei: hoeveel somerbewoners - soveel opsies vir tuinpaadjies. Die belangrikste ding hier is betroubaarheid en gebruiksgemak. En waarvan dit gemaak is, is 'n sekondêre saak.